Nieuwe pagina 1
Nieuwe pagina 1
CanoaLodge CanoaLodgeadvertentie Canoa Lodge welkom bij avianet

Het grootste deel van de getoonde foto's komen uit de collectie die door, de inmiddels overleden, Fred Goth aan de KNVvL-afdeling Luchtvaartkennis geschonken is. Het betreft hier vele duizenden originelen, gemaakt in de periode van +/-1960 t/m 1980 over de gehele wereld, met name tijdens grote shows (Le Bourget, etc.).

Dit materiaal wordt alhier in originele vorm gepubliceerd en is, op het verwijderen van wat krassen en andere beschadigingen na, niet bewerkt. Dit alles om een zo groot mogelijke authenticiteit van het getoonde beeldmateriaal te behouden.

Klik op een foto voor een vergroting

 foto's: Collectie Luchtvaartkennis
 teksten: Anton van Rijsbergen
Een Lockheed KC-130F van het US Marine Corps start met assistentie van een aantal hulpraketten. Naval Air Station Point Mugu ligt aan de kust van California, ten noorden van Los Angeles.


toestel: KC-130F / 148249
locatie: Point Mugu
datum: 1971


toestel: KC-130F / 148249
locatie: Point Mugu
datum: 1971


toestel: KC-130F / 148249
locatie: Point Mugu
datum: 1971

Het Duitse Helikopter Technik Wagner bouwde in de jaren '60 verschillende prototypen met coaxiale rotors. Op de foto uit 1968 is een sproei-installatie gemonteerd op het eerste preproductie exemplaar. De Aerocar was bedoeld om ook over de weg te kunnen rijden.


toestel: Wagner FJ-6V Skytrac 1
locatie: Hannover
datum: 4 mei 1968


toestel: Wagner FJ-6V Skytrac 1
locatie: Hannover
datum: 3 mei 1970


toestel: Wagner Aerocar / D-HAGU
locatie: Hannover
datum: 3 mei 1970

Een serie foto's van Douglas militaire transporttoestellen.
 De C-133A Cargomaster werd in 1957 door de USAF in dienst genomen. In totaal werden er 50 gebouwd, het type werd buiten gebruik gesteld in 1971.
De YC-15 was bedoeld als mogelijke opvolger voor de C-130 Hercules. 'Tegenstander' was de Boeing YC-14; uiteindelijk bleeft het bij een paar prototypen. Vele technieken, zoals 'Externally Blown Flaps' werden echter later in de C-17 Globemaster III gebruikt.


toestel: C-133A Cargomaster / 54-137
locatie: Le Bourget
datum: 4 juni 1961


toestel: YC-15A / 72-1876
locatie: Farnborough
datum: 9 september 1976


toestel: YC-15A / 72-1876
locatie: Farnborough
datum: 9 september 1976


toestel: YC-15A / 72-1876
locatie: Farnborough
datum: 9 september 1976


toestel: YC-15A / 72-1876
locatie: Farnborough
datum: 9 september 1976


toestel: YC-15A / 72-1875
locatie: Le Bourget
datum: 11 juni 1977

De Handley Page Victor was één van de drie zogenaamde 'V-bombers' die in dejaren '50 ontwikkeld en gebouwd werden voor de Royal Air Force.
Het type werd niet alleen in de strategische bommenwerperrol gebruikt, maar ook voor verkenningsmissies. Halverwege de jaren '60 begon men de bommenwerpers om te bouwen tot vliegende tankstations; de laatste hiervan werd eind 1993 buiten dienst gesteld.


toestel: Victor K.2 / XM717
locatie: Le Bourget
datum: 9 juni 1963


toestel: Victor K.2 / XM717
locatie: Le Bourget
datum: 9 juni 1963


toestel: Victor K.1 / XA928
locatie: Le Bourget
datum: 4 juni 1961


toestel: Handley Page HP.80 Victor
locatie: Le Bourget
datum: 4 juni 1967


toestel: Victor met 2 F-4 Phantom IIs
locatie: Biggin Hill
datum: 4 september 1976


toestel: Victor K.1 / XA938
locatie: Wildenrath
datum: 15 juni 1969

De Vulcan was een andere 'V-bomber', en waarschijnlijk de meest beroemde. Ten opzichte van de originele B.1had de B.2 versie een gemodificeerde vleugel, die ontworpen was voor vluchten op lage hoogte. In totaal werden 136 Vulcan's gebouwd.


toestel: Vulcan
locatie: Brustem
datum: 27 juni 1965


toestel: Avro Vulcan B.2 / XL388
locatie: Le Bourget
datum: 20 juni 1965


toestel: Vulcan B.2 / XM597
locatie: Biggin Hill
datum: 4 september 1976

Sikorsky is al vanaf het begin van het gebruik van de helicopter gespecialiseerd in middelzware en zware exemplaren. Rechts twee verschillende types die door de US Navy gebruikt zijn; de afgebeelde Skycrane werd civiel in (West-)Duitsland ingezet.


toestel: Sikorsky CH-53A / 15687
locatie: -
datum: -


toestel: HSS-2 Seabat / 148041
locatie: Le Bourget
datum: 4 juni 1961


toestel: S-64A Skycrane / D-9510
locatie: Le Bourget
datum: 9 juni 1963

De Dornier Do 31 was de eerste, en tot op heden enige, straaltransportvliegtuig dat verticaal kon starten en landen. Het afgebeelde toestel, het derde prototype, kan nu bewonderd worden in het Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim, bij München.


toestel: Dornier Do 31 E-3 / D-9531
locatie: Hannover
datum: 4 mei 1968


toestel: Dornier Do 31 E-3 / D-9531
locatie: Hannover
datum: 3 mei 1970


toestel: Dornier Do 31 E-3 / D-9531
locatie: Hannover
datum: 3 mei 1970

De Boeing Vertol CH-46 Sea Knight wordt in verschillende varianten gebruikt door het US Marine Corps. De eerste CH-46s werden in 1964 in gebruik genomen. De laatste CH-46s zullen pas uitgefaseerd worden als alle MV-22 Osprey tilt-rotors aan het USMC geleverd zijn, is de planning...


toestel: HH-46A Sea Knight / 150968
locatie: Le Bourget
datum: 20 juni 1965


toestel: CH-46D Sea Knight / 154030
locatie: Point Mugu
datum: 11 november 1968


toestel: CH-46D Sea Knight / 154818
locatie: Point Mugu
datum: 11 november 1968

Drie verschillende type's lichte militaire Britse transport-/opleidingstoestellen. Géén van allen werden een groot commercieel succes voor hun fabrikanten.


toestel: Beagle B.206 Basset  / XS777
locatie: Wildenrath
datum: 15 juni 1969


toestel: Percival Pembroke C.1 / XL930
locatie: Wildenrath
datum: 15 juni 1969


toestel: Vickers Varsity T1 / WJ947
locatie: Wildenrath
datum: 15 juni 1969

De Douglas A-3 Skywarrior werd specifiek ontworpen om met een atoombom vanaf een vliegkampschip te opereren. Het bleek een veelzijdig type te zijn, dat van 1956 tot september 1991 bij de US Navy dienst deed. De USAF ontwikkelde de B-66 Destroyer uit dit model.


toestel: Douglas A-3 Skywarrior
locatie: Point Mugu
datum: 1971


toestel: Douglas A-3 Skywarrior
locatie: Point Mugu
datum: 1971


toestel: Douglas A-3 Skywarrior
locatie: Point Mugu
datum: 1971

Meer dan 2950 A-4 Skyhawks zijn gebouwd. Het toestel was ontworpen als lichte bommenwerper voor de US Navy. De eerste vlucht was in 1954, de US Navy stelde haar laatste exemplaar in 2003 buiten gebruik.


toestel: Douglas A-4C Skyhawk
locatie: Point Mugu
datum: 11 november 1968


toestel: Douglas A-4C Skyhawk
locatie: Point Mugu
datum: 1971


toestel: A-4 Skyhawks / Air Barons
locatie: Point Mugu
datum: 1971

Zowel de Transall als de Atlantique zijn bekende toestellen. Opmerkelijk aan deze serie foto's is dat beide Transall's in civiele kleuren staan; de belangrijkste gebruikers zijn ten slotte militair: de Luftwaffe en de Armee de l'Air.


toestel: Transall / D-ABYG
locatie: Hannover
datum: 3 mei 1970


toestel: Transall / F-BUFP
locatie: Le Bourget
datum: 7 juni 1975


toestel: Breguet Atlantique / 31
locatie: Le Bourget
datum: 4 juni 1967

De English Electric Lightning was naar verluid één van de best sturende vliegtuigen aller tijden; zoals zoveel Britse jagers had het type echter een zeer beperkte actieradius.


toestel: Lightning / XN781
locatie: Wildenrath
datum: 15 juni 1969


toestel: Lightning / XM966
locatie: Le Bourget
datum: 9 juni 1963


toestel: English Electric Lightnings
locatie: Le Bourget
datum: 9 juni 1963

Een ontwikkeling van de Mil Mi-6, destijds 's-werelds grootste helicopter, was de Mil Mi-10 (NATO codenaam: "Harke") ontworpen als vliegende kraan. Het toestel kon op het platform maximaal 15 ton 'liften'. Er zijn er meer dan 55 van gebouwd uiteindelijk, ook voor civiele doeleinden.


toestel: Mil Mi-10 / CCCP-04102
locatie: Le Bourget
datum: 20 juni 1965


toestel: Mil Mi-10 / CCCP-04102
locatie: Le Bourget
datum: 20 juni 1965


toestel: Mil Mi-10 / CCCP-04102
locatie: Le Bourget
datum: 20 juni 1965

De lichte helikopters uit Frankrijk van Sud Aviation, later Aerospatiale en nu Eurocopter vielen altijd op door hun uitstekende prestaties op grote hoogte.


toestel: Sud Aviation Alouette II / ABZ
locatie: Le Bourget
datum: 6 juni 1961


toestel: Sud Av. Alouette III / F-BNOC
locatie: Hannover
datum: 4 mei 1968


toestel: Aerospatiale Gazelle / F-BVRU
locatie: Le Bourget
datum: 8 juni 1975

Tijdens de Koude Oorlog deed de Sovjet Unie wél geheimzinnig over haar militaire vliegtuigen, maar de civiele toestellen werden trots getoond, ook op Westerse luchtshows...


toestel: Tupolev Tu-114
locatie:Le Bourget
datum: 4 juni 1961


toestel: An-12B / CCCP-11359
locatie: Le Bourget
datum:20 juni 1965


toestel: YAK-40 / CCCP-87731
locatie: Le Bourget
datum: 8 juni 1969

Verschillende (vroege) types van Bell; nog allemaal uitgerust met de originele tweebladsrotor.


toestel: UH-1B-BF Iroquois / 60-6062
locatie: Le Bourget
datum: 9 juni 1963


toestel: Bell UH-1D Iroquois
locatie: Hannover
datum: 3 mei 1970


toestel: Agusta-Bell 205A-1 / I-ACUO
locatie: Le Bourget
datum: 6 juni 1971

Verschillende varianten van de F-4 Phantom II, toen nog van McDonnell, zonder "Douglas".


toestel: McDonnell F4H-1 Phantom II
locatie: Le Bourget
datum: 9 juni 1963


toestel: McDonnell F-4B-25-MC
locatie: Point Mugu
datum: 11 november 1968


toestel: McDonnell F-4J-27-MC
locatie: Point Mugu
datum: 11 november 1968